Вертолет - Helicopter Scout

Код: Scout
ОписаниеХарактеристики
195 000 $
В наличии
Контактная информация
Телефон:
+380 (50) 245-05-24
Serikov. zhenya@gmail. com
Адрес: 4050, Украина, Киев, м. Київ, м. Лук'янівська
Написать компании
Skype:Sierikov

Описание

DESIGN

Scout has a unique ergonomic style created by leading world-class industrial designers.

Majority of civil helicopters have 2 seats. Scout has a really big and comfortable cockpit where 3 persons can make themselves comfortable. So, you can invite one more friend to launch a challenge to adventures.

  • Manufacturing process

  • Scout in flight

SAFETY

In the process of creation of Scout we gave particular attention to safety of the helicopter.
To increase Scout’s safety we equipped the aircraft with Landing Gears and Passengers and Pilot
Seats Absorb System. Scout successfully passed through all relevant crash tests.

Energy absorbing

To assure safety of a rotorcraft it must be equipped with energy absorbers (energy-absorbing seats, shock-absorbing landing gears, absorbing elements in the sub-floor, etc.), which attenuate the acceleration level sustained by the occupants.

Autorotation

Autorotation is a state of flight where the main rotor system of a helicopter turns because of passage of air through the rotor blades from below. By using autorotation helicopter’s pilot is able to land the rotorcraft safely.

Crash tested

A crash test is a form of destructive testing usually performed in order to ensure safe design standards in crashworthiness and crash compatibility.

TECHNICAL SPECIFICATIONS

  • Power plant.......................................................210 hp
  • Seats...............................................................3
  • Normal Cruise...................................................111 mph (187 km/h)
  • Gross Weight....................................................1950 lbs (882 kg)
  • Empty Weight....................................................993 lbs (450 kg)
  • Max. IAS, Sea Level / Day...................................124 mph (209 km/h)
  • Autorotation......................................................1100 fpm (-5.6 m/s)
  • Rate of Climb....................................................1350 fpm (8 m/s)
  • Tail Rotor Diameter............................................50-1/4 in (1.2 m)
  • Service Ceiling..................................................20300 ft (6190 m)
  • Maximum range of flight.....................................357 mile (600 km)
  • Max. Fuel Cruise................................................3,2 hrs
  • Main Rotor Diameter...........................................26-3/4 ft (8.16 m)
  • Overall Length...................................................30-2/3 ft (9 m)
  • Tail Rotor Diameter............................................50-1/4 in (1.2 m)
  • Height..............................................................103 in (2.6 m)
  • Hover Out Of Ground Effect (HOGE).......................7870 ft (2400 m)
  • Hover in Ground Effect (HIGE)..............................9800 ft (2990 m)

Варианты силовых установок:

1. Lycoming IO-390 с электронной системой впрыска и зажигания Precision

  • Установка двигателя - вертикально.
  • Максимальная мощность двигателя - 210 л.с. при 2700 об/мин (5 мин)
  • Постоянная мощность двигателя - 200 л.с. при 2700 об/мин
  • Рабочий объем - 6,4 л.
  • Число цилиндров - 4
  • Система смазки - сухой картер
  • Топливная система - дублированные электробензонасосы, регулятор и демпфер давления топлива
  • Наработка двигателя до Overhaul - 2000 моточасов
  • Система запуска - электростартер 24 В
  • Бортовая сеть 12 В
  • Генератор - 90 А
  • Аккумулятор - литий-полимерный 3 шт. (тройное дублирование)
  • Максимальный расход топлива 56 л/ч
  • Вид топлива - 100LL
  • Степень сжатия - 8,7 ед.
  • Система выпуска - с глушителем шума
  • Привод дроссельной заслонки - механический
  • Цена - 40 000 $

2. ECI Titan IOX-370 с механическим нагнетателем, с электронной системой впрыска и зажигания Magneti Marelli

  • Установка двигателя - вертикально.
  • Максимальная мощность двигателя - 230 л.с. при 2700 об/мин (5 мин)
  • Постоянная мощность двигателя - 220 л.с. при 2700 об/мин
  • Рабочий объем - 6,06 л.
  • Число цилиндров - 4
  • Система смазки - сухой картер
  • Топливная система - дублированные электробензонасосы, регулятор и демпфер давления топлива
  • Наработка двигателя до Overhaul - 2000 моточасов
  • Система запуска - электростартер 24 В
  • Бортовая сеть 12 В
  • Генератор - 90 А
  • Аккумулятор - литий-полимерный 3 шт. (тройное дублирование)
  • Максимальный расход топлива 70 л/ч
  • Вид топлива - 100LL
  • Степень сжатия - 8,3 ед.
  • Система выпуска - с глушителем шума
  • Привод дроссельной заслонки - механический со вспомогательным электроприводом
  • Регулятор частоты вращения - электронный
  • Цена - 25 000 $

3. ECI Titan IOX-370 с механическим нагнетателем, с непосредственным впрыском и электронным зажиганием Magneti Marelli

  • Установка двигателя - вертикально.
  • Максимальная мощность двигателя - 230 л.с. при 2700 об/мин (5 мин)
  • Постоянная мощность двигателя - 220 л.с. при 2700 об/мин
  • Рабочий объем - 6,06 л.
  • Число цилиндров - 4
  • Система смазки - сухой картер
  • Топливная система - механический насос высокого давления + подкачивающий электробензонасос
  • Наработка двигателя до Overhaul - 2000 моточасов
  • Система запуска - электростартер 24 В
  • Бортовая сеть 12 В
  • Генератор - 90 А
  • Аккумулятор - литий-полимерный 3 шт. (тройное дублирование)
  • Максимальный расход топлива 65 л/ч
  • Вид топлива - А 95
  • Степень сжатия - 8,3 ед.
  • Система выпуска - с глушителем шума
  • Привод дроссельной заслонки - механический со вспомогательным электроприводом
  • Регулятор частоты вращения - электронный
  • Цена - 29 000 $

Характеристики

ПроизводительСобственное пр-во
Страна производстваУкраина
Назначениепассажирские
Винтовая схемарулевой винт
Шассиполозья

Отзывы

Пока нет отзывов
Рубрика каталога Zakupka.com: Вертолеты
Включен режим редактирования. Выйти из режима редактирования
наверх